Na pięknie odmalowanym, wykostkowanym niczym w Szwajcarii peronie (piaseczyńska wąskotorówka była oczkiem w głowie byłej warszawskiej dyrekcji KD - choć nie można umniejszyć ogromnego wkładu bieżącej pracy), obok okazałego budynku stacyjnego stał zestawiony na dziś skład dwóch klas rumuńskich i wagonu brankardu.