19.04.2003r - w dniu dzisiejszym miała miejsce rewizja nadzwyczajna parowozu Px48-1724, którą przeprowadził Pan Inspektor Transportowego Dozoru Technicznego inż. Andrzej Świtek. Pomimo szeregu prac włożonych w przygotowanie parowozu podczas rewizji stwierdzono:
Krótka galeryjka z jej przebiegu...(niebawem
również video :)
20.04.2003r - właśnie dostałem wiadomość od Przemka Kołodzieja, że na serwisie Pińczowskim www.pinczow.com - pojawiła się informacja:
Świętokrzyski konserwator zabytków zgodził się na rozebranie odcinka torów
w Pińczowie. Powiat, który chce tam zbudować drogę, w razie potrzeby ma je
odbudować
Chodzi o odcinek już za stacją w Pińczowie, po których niegdyś turystyczna
Ciuchcia Ekspres Ponidzie jeździła do Wiślicy. Władze powiatu pińczowskiego
planują tam budowę drogi do mającej powstać hali sportowej. - Zgodziliśmy się na
zdjęcie torowiska na szerokość przejazdu, ale pod warunkiem, że zostanie
odbudowane, jeśli ktoś chciałby uruchomić kolejkę - mówi Janusz Cedro,
świętokrzyski konserwator zabytków.
Na to, że ciuchcia będzie jeszcze jeździć po wąskich torach do Wiślicy, na razie
się nie zanosi. Od 1996 roku kursuje tylko z Jędrzejowa do Pińczowa, ponieważ w
trzech miejscach ulewne deszcze rozmyły nasyp. Wbrew wielu deklaracjom nie
został on naprawiony. Dziś kolejarze wąskotorowi nawet o tym nie myślą. - Mamy
dość problemów z utrzymaniem trasy z Jędrzejowa do Pińczowa - podkreśla Edward
Choroszyński, prezes utworzonej przez samorządy spółki, która przejęła od PKP
utrzymanie kolejki. Dodaje, że aby dojechać do Wiślicy, nie wystarczyłoby już
naprawienie nasypu. - Most w starorzeczu Nidy dosłownie wisi w powietrzu - mówi
Choroszyński.
Zareagowałem na nią rozsyłając gdzie się da maila o treści:
Szanowni Państwo - apeluję do wszystkich
dysponujących zdrowym rozsądkiem... Jeżeli Kolejka może liczyć na jakieś dotacje
z UE na rozwój i rozszerzenie oferty turystycznej TO
MUSI DOCIERAĆ DO WIŚLICY!, która będąc unikatem w skali europejskiej
jako jedyna w regionie może ściągnąć turystów z zagranicy. Zaś kolejka może mieć
decydujący wpływ na aktywizację tego regionu i otwarcie na świat! Będąc dla
niego być może ostatnią szansą. Poza tym dopóki linia stanowi jedna całość ma
szanse przetrwać - GDY ZACZNIE CZEGOŚ BRAKOWAĆ, ZNIKNIE "SAMA"
BEZPOWROTNIE ZA JAKIŚ CZAS CAŁA... dziwię się zatem że nie może
współistnieć razem z dojazdem na halę sportową i dowozić do niej grubodewizowych
widzów z naszej Europy. Ludzie popatrzcie wreszcie na Waszą przyszłość inaczej -
perspektywicznie...Wesołych Świąt życzę i owocnych przemyśleń - z poważaniem
twórca strony Świętokrzyskiej Kolejki Dojazdowej
www.expressponidzie.z.pl Maciek
Andryszczak (Kraków), na której kolejka będzie dojeżdżać do Wiślicy, żebym nie
wiem co!!! Jak nie dziś to jutro....
PS. A co na to TURYSTYCZNY ZWIĄZEK GMIN ŚWIĘTOKRZYSKICH???
Zaprotestujmy wszyscy razem - może wtedy ktoś nas usłyszy... a póki co Wesołych Świąt......................
27.04.2003r - po żmudnej wielogodzinnej pracy wagon bufetowy zmienił swe oblicze:
27.04.2003r godz. 18.00 - wyjazd pociągu do Umianowic na zabawę z uczestnikami odbywającego się w Jędrzejowie I Ogólnopolskiego Turnieju Piłki Nożnej Drużyn Zunifikowanych Olimpiad Specjalnych w Jędrzejowie. Skład pociągu (8 wagonów) był całkowicie wykorzystany!
29.04.2003r - dziś wymalowane zostały przeciwwagi zwrotnic, cięcia krzaków ciąg dalszy - na jutro planowany koniec, gdyż został już tylko odcinek za lasem. Pan Kaziu czyści przejazdy na trasie od Umianowic do Pińczowa, a wszyscy szykują się na wstawianie znaków w miejsce tych po których wszelki ślad zaginął.
30.05.2003r - przygotowałem dziś na Niedzielę okładkę zerowego numeru naszego Biuletynu Informacyjnego - Expres CD, a oto ona: